フランスの航空会社、改修されたATRターボプロップ機を運航停止

要旨

フランスの地域航空会社Air Corsicaが、最近アップグレードされたATRターボプロップ機の一部を運航停止しました。操縦士がにおいや偏頭痛を繰り返し報告したことを受け、ATRとエンジンメーカーのPratt & Whitneyが原因を調査しています。

影響の範囲

• Air Corsicaは総14機のうち、最近の数週間で保有する7機のATRターボプロップのうち4機を運航停止しています。
• 操縦士は、疑われるフューム（煙や蒸気に類する現象）に関連するにおいを繰り返し感じ、飛行中に偏頭痛を経験したと報告しています。
• 運航停止となった機体のうち1機は、Airbusが西フランスの工場と南部の本社間でシャトル便を運航するためにチャーターしていた機体でした。

広がる論点と可能性

問題のPratt & Whitney製エンジンは、現在新しいATRターボプロップのデフォルト仕様となっており、FedExやIndiGoが発注しています。そのため、今回の調査で単独の機隊の問題ではなく設計上の問題を示す所見が出た場合、RTX（Pratt & Whitneyの親会社）やAirbus、Leonardo（ATRの共同所有者）に影響を及ぼす可能性があります。

この出来事は、ほぼすべての旅客機で使用されているブリード空気システムに関する、進行中のより大きな議論にも関係しています。以前の報道では、過去10年でエンジンオイルやその他の流体が機内空気供給に混入する事例が急増したことが示されています。

現時点では、この件は評判および調査に関する問題であり、市場を動かす出来事というよりは調査と注視に値する事象とされています。ATRの新エンジンに対する受注規模を踏まえると、今後の調査結果は注目に値します。